Le récit
L’histoire de Porte de Colmar
Neuf-Brisach est conçue en 1698 par Vauban, qui y applique son troisième système, et reste inachevée : plusieurs projets, dont les trophées d'armes des portes monumentales, sont abandonnés. La porte de Colmar est réalisée en 1707.
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Des travaux de modernisation ont lieu en 1847-1848 ; après le siège de 1870, l'enceinte est remaniée par les autorités allemandes, mais les portes de Colmar et de Strasbourg retrouvent leur forme primitive. En 1898, les ponts-levis sont remplacés par des ponts fixes.


