Porte de Locmaria (Le Palais)

Le Palais Morbihan

Porte de Locmaria (Le Palais)

Porte de Locmaria (Le Palais) est une demeure castrale française située, dans le département de Morbihan.

Époque
1840-1850
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Photo : Franck-fnba · CC BY-SA 4.0 Proposer votre photo

En un regard

Le château en bref

Porte de Locmaria (Le Palais) est une demeure castrale française située dans le département de Morbihan. Son histoire est attestée, période à laquelle le site s’inscrit dans l’organisation défensive et seigneuriale de son territoire. L’édifice constitue un témoin du patrimoine castral local et de l’évolution historique de son territoire.

Époque de construction
1840-1850
Localisation
Le Palais, Morbihan

Récit

Une histoire à travers les siècles

Photo : Franck-fnba

Le récit

L’histoire de Porte de Locmaria (Le Palais)

La porte de Locmaria, dite aussi porte de Ramonet, est une poterne de l'enceinte urbaine du Palais (Belle-Île), ouvrant vers le sud-est en direction de Port Halan et de la pointe de Ramonette. Prévue dès 1840 dans la courtine 18-19, elle reçoit une première porte entre 1840 et 1845, précédée d'une tranchée à ciel ouvert ; l'escarpe de la courtine est reconstruite à partir de 1846.

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Le passage voûté est achevé en 1849-1850 (dates 1849 et 1850 gravées). L'ensemble de l'enceinte est inscrit au titre des monuments historiques le 3 novembre 2004 ; la porte appartient à la commune.

L’architecture

Ce qu’il faut observer

Passage voûté en plein cintre d'environ 26 m de long, masqué par le bastion 19. Côté campagne, une première porte précédée d'une passerelle amovible ouvre sur une petite cour à parapet, fonctionnant en assommoir, fermée par une seconde porte ; le passage se poursuit par une rampe. Un créneau de pied flanque l'angle mort du fossé. Matériaux : moellons de schiste et granite en pierre de taille, couverture de terre.

Chronologie

Les étapes de construction

Les campagnes documentées qui ont façonné le monument, période par période.

Révolution & XIXᵉ siècle

  1. 1840-1850

    Construction

    Poterne prévue en 1840, première porte 1840-1845, reconstruction de l'escarpe dès 1846, achèvement du passage voûté en 1849-1850.

Informations pratiques

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