杜费尔要塞, Duffel

Duffel Région flamande Belgique

杜费尔要塞

杜费尔要塞位于梅赫伦大道249号,是安特卫普防御圈中一座别具一格的工事:这是一座铁路要塞,旨在保护布鲁塞尔至安特卫普的铁路线以及鲁珀尔河至内特河的防线。它于1886至1888年间以一座四周环绕水沟的简易土质堡垒的形式开工建设,19世纪90年代被改建为小型装甲要塞,配有钢筋混凝土炮塔和炮兵掩体。约1906至1908年间,它被降级为中间工事。1914年秋安特卫普围城战期间遭到炮击,同年10月3日被德军占领。1972年该要塞出售给一名私人,此…

Époque
XIXᵉ siècle (1886)
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Photo : LucT · CC BY-SA 3.0 Proposer votre photo

En un regard

Le château en bref

杜费尔要塞位于梅赫伦大道249号,是安特卫普防御圈中一座别具一格的工事:这是一座铁路要塞,旨在保护布鲁塞尔至安特卫普的铁路线以及鲁珀尔河至内特河的防线。它于1886至1888年间以一座四周环绕水沟的简易土质堡垒的形式开工建设,19世纪90年代被改建为小型装甲要塞,配有钢筋混凝土炮塔和炮兵掩体。约1906至1908年间,它被降级为中间工事。1914年秋安特卫普围城战期间遭到炮击,同年10月3日被德军占领。1972年该要塞出售给一名私人,此后长期荒废;2009年被肯彭景观组织(Kempens Landschap)收购,经修复后于2014年向公众开放。如今,这里设有一个展览、一家啤酒厂,以及一处冬季蝙蝠庇护所。

Époque de construction
XIXᵉ siècle (1886)
Localisation
Duffel, Région flamande
Accès au public
Ouvert au public

Pourquoi le découvrir

Trois raisons de découvrir 杜费尔要塞

  1. Seul fort ferroviaire de la ceinture d'Anvers selon la présentation provinciale (« buitenbeentje »)

    Lire son histoire
  2. Construction mixte brique et voûtes de béton non armé jusqu'à 3 m

    Parcourir la chronologie
  3. Bombardé du 29 septembre au 3 octobre 1914, pris le 3 octobre

    Observer l’architecture

Récit

Une histoire à travers les siècles

Le récit

L’histoire de 杜费尔要塞

1886-1888 : construction d'une redoute ferroviaire en terre, qui complète la tête de pont de Walem. 1889-1894 : transformation en petit fort cuirassé tout en béton (les sources hésitent entre 1893 et 1894). 1906-1908 : après l'extension de la place d'Anvers, le fort devient un ouvrage intermédiaire et perd sa coupole de 15 cm, transférée au fort de Kessel. Du 29 septembre au 3 octobre 1914, une batterie allemande installée à Hofstade le bombarde depuis environ 8,8 km ; faute de pouvoir riposter et à court de munitions, le commandant fait sauter les canons des coupoles et les casemates d'entrée, et les Allemands prennent le fort le 3 octobre.

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Entre-deux-guerres, il n'est pas réarmé et des gardiens militaires y logent de 1925 à 1972. En 1940, l'armée l'utilise comme poste de commandement ; les occupants enlèvent ensuite les dernières pièces métalliques. Vendu à un particulier en 1972, il est abandonné pendant plus de trente ans. Kempens Landschap en devient propriétaire en 2009, le restaure à partir de 2010 et l'ouvre en 2014 ; le site reçoit en 2016 le prix flamand du patrimoine immobilier (Onroerenderfgoedprijs).

L’architecture

Ce qu’il faut observer

Ouvrage de construction mixte : murs en brique surmontés de voûtes épaisses en béton non armé, atteignant parfois 3 m. Le bâtiment d'entrée et son pont franchissent un fossé d'environ 40 m de large, avec écluse vers le Goorbosbeek, et sont flanqués de deux casemates de béton (1893-1894), dont l'une a été soufflée en 1914.

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La caserne et le bâtiment de la contrescarpe encadrent une cour étroite pavée. Une galerie périphérique, d'abord en brique, reçoit une couche de béton en 1894. L'armement comprenait une coupole de 15 cm sur la caserne, deux coupoles pour canons de 5,7 cm aux angles du rempart principal et trois traverses creuses protégeant canons et munitions.

Aujourd’hui

Propriété et usages actuels

Propriété de Kempens Landschap depuis 2009 ; exposition interactive, brasserie De Krone et visites guidées par des bénévoles ; une partie du site est réservée aux chauves-souris.

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Propriétaire documenté
Kempens Landschap vzw

Chronologie

Les étapes de construction

Les campagnes documentées qui ont façonné le monument, période par période.

Révolution & XIXᵉ siècle

  1. 1886-1888

    Construction

    Redoute du chemin de fer en terre, entourée d'un fossé en eau, complétant la tête de pont de Walem.

  2. 1889-1894

    Fortification

    Adaptation en petit fort cuirassé : tourelles, coupoles et casemates en béton ; les sources divergent entre 1893 et 1894.

  3. 1906-1908

    Remaniement

    Déclassement en ouvrage intermédiaire après l'extension de la place d'Anvers.

Informations pratiques

Préparer sa visite

Ouvert au public

Le château se visite. Vérifiez les horaires et les conditions avant de vous déplacer.

Tarifs
Entrée gratuite à l'exposition et aux abords ; visites guidées sur réservation.
Accessibilité
Pont mobile, galerie centrale, exposition et brasserie accessibles en fauteuil roulant ; toilettes accessibles (d'après Kempens Landschap).

Informations vérifiées le 30 octobre 2026. Elles peuvent changer : confirmez auprès du site avant votre venue.

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Propriétaires et gestionnaires

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