Le récit
L’histoire de 伦普斯堡
Le Board of Ordnance mentionne en 1805 une batterie de trois canons de 32 livres sur la pointe de Lumps, à l'est de Southsea. En 1822, le site accueille une station du télégraphe sémaphorique Londres-Portsmouth, fermée en 1847 avec l'arrivée du télégraphe électrique.
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Le fort est alors déjà déclassé, et une partie s'est effondrée dans la mer en 1827. Au milieu du XIXe siècle, il est reconstruit dans le programme de la Royal Commission ; le rapport de 1869 le cite comme Lumps Battery, sur la ligne intérieure des défenses maritimes de Portsmouth. Une garnison réduite l'occupe. Au début du XXe siècle, il reçoit des canons de 6 pouces, retirés en 1906, puis il est réarmé en 1914 comme batterie de défense de plage. Il est démoli à la fin de la Première Guerre mondiale. La ville de Portsmouth l'achète en 1932 et y aménage une roseraie dans les années 1930. À partir de 1942, la Royal Marine Boom Patrol Detachment, créée le 6 juillet 1942, s'y entraîne dans des baraquements et sur le Solent. Cette unité mène le raid en canoë de l'opération Frankton contre les navires amarrés à Bordeaux. Une plaque dévoilée le 6 juillet 1992 par Bill Sparks, l'un des survivants du raid, commémore cet épisode.
