Gelbe Bahn im Winter: Zwei Tage Festungswerke von Vauban zwischen Villefranche-de-Conflent und Mont-Louis

Carnet de route en Pays catalan

Zwischen Villefranche-de-Conflent und Mont-Louis steigt die Têt um etwa tausend Meter auf einer Strecke von rund dreißig Kilometern an. Diese natürliche Treppenstufe, ein strategischer Engpass zwischen dem Roussillon und der Cerdagne, ließ Ludwig XIV. nach dem Pyrenäenfrieden von 1659 verriegeln, als die Grenze zu Spanien mitten in die Berge verlegt wurde. Zweieinhalb Jahrhunderte später folgten die Ingenieure der Cerdagne-Bahn demselben Tal: Die Gelbe Bahn, die ganzjährig verkehrt, verbindet heute in etwas mehr als einer Stunde die in der Schlucht gelegene geschlossene Stadt mit der auf dem Plateau erbauten Zitadelle. Im Dezember erhält die Strecke eine ganz eigene Atmosphäre. Die Skistationen der Cerdagne und des Capcir starten ihre Saison, die Weihnachtsferien beginnen am Samstag, den 19. Dezember, und der Zug, der je nach Jahreszeit zwischen offenen und geschlossenen Wagen wechselt, lässt sich in aller Gemütlichkeit genießen. Diese zweitägige Reise führt uns von unten nach oben entlang der steinernen Grenze: Ein Tag im Conflent rund um die Wehrmauern von Villefranche und zwei Burgen, die noch älter sind als Vauban, gefolgt von einer Bahnfahrt hinauf nach Mont-Louis und zu den mittelalterlichen Wachtürmen, die schon damals das Plateau überwachten.