Léaz Ain

Fort l'Écluse

Die Festung l'Écluse oder früher „Festung der Cluse“ wurde an der Stelle einer alten Burg errichtet, die von den Herren von Gex zu Beginn des 13.

Époque: XIIIᵉ siècle (1201)

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En un regard

Le château en bref

Die Festung l'Écluse oder früher „Festung der Cluse“ wurde an der Stelle einer alten Burg errichtet, die von den Herren von Gex zu Beginn des 13. Jahrhunderts erbaut wurde. Sie wurde im 16. und 17. Jahrhundert stark erweitert und im 19. Jahrhundert tiefgreifend umgestaltet, um insbesondere der Entwicklung der Artillerie Rechnung zu tragen. Die Festung, die zwischen dem Hang des Grand Crêt d'Eau und dem Fluss Rhône erbaut wurde, kontrolliert die Engstelle der Cluse oder „Pas de la Cluse“ westlich des Genfer Beckens auf französischer Seite. Als Natur- und malerischer Ort klassifiziert, bietet sie die Überreste mehrerer Jahrhunderte Militärarchitektur: kasemattierter Turm, Bastionen, Munitionslager, Zugbrücken, Schießscharten, Felsunterstände… Sie hat die Besonderheit, dass die Straße von 1720 bis 1933 (Durchbruch des derzeitigen Straßentunnels) innerhalb ihrer Mauern verlief.

Époque de construction: XIIIᵉ siècle (1201)
Localisation: Léaz, AIN
Usage actuel: Visites libres, guidées et nocturnes organisées par la commune de Léaz

Récit

Une histoire à travers les siècles

Le récit

L’histoire de Fort l'Écluse

Site occupé depuis l'époque gallo-romaine, le fort succède à une place des sires de Gex (XIIIe siècle), passée en 1293 au comte de Savoie Amédée V, puis à la France en 1601. Vauban y ajoute une batterie en 1690, les ingénieurs de Louis XV un rempart en 1721-1723.

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Détruit lors du siège de 1815, il est reconstruit de 1821 à 1830, doté d'une caserne fortifiée haute en 1831-1841; l'annexion de la Savoie (1860) et le tunnel routier lui font perdre son rôle stratégique. Restauré depuis 1981.

Découvrir l’époque : XIIIe siècle

L’architecture

Ce qu’il faut observer

Ensemble comprenant fort d'origine, rempart, batterie d'artillerie, caserne fortifiée haute et tunnel-escalier de liaison, resserré entre le Grand Crêt d'Eau et le Rhône, avec la route à l'intérieur des murs de 1720 à 1933.

Chronologie

Les étapes de construction

Les campagnes documentées qui ont façonné le monument, période par période.

Grand Siècle & Lumières

1690
Fortification
Batterie d'artillerie ajoutée par Vauban.
1721–1723
Fortification
Premier rempart englobant la route Lyon-Genève.

Informations pratiques

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