Rimplas Alpes-Maritimes

Ouvrage de Fressinéa

Au-dessus de la vallée de la Tinée, à Rimplas, l'ouvrage de la Frassinéa (ou Fressinéa) est un petit ouvrage de la ligne Maginot des Alpes, associé au gros ouvrage de Rimplas et établi vers 482 m d'altitude, um die…

Époque
1930–1934

En un regard

Le château en bref

Au-dessus de la vallée de la Tinée, à Rimplas, l'ouvrage de la Frassinéa (ou Fressinéa) est un petit ouvrage de la ligne Maginot des Alpes, associé au gros ouvrage de Rimplas et établi vers 482 m d'altitude, um die Straße nach Nizza zu überwachen. Ab 1930 errichtet, umfasst er drei Blöcke (Eingang, Beobachtung, Infanterie) mit Maschinengewehrscharten, darunter eine schwere Zwillingsstellung und eine Mischscharte mit einer 47-mm-Panzerabwehrkanone. Er war nicht an den Kämpfen im Juni 1940 beteiligt, da die Italiener die Vorposten nicht durchbrochen hatten. Bis 1970 in Militärbesitz verblieben, wurde er an die Gemeinde Rimplas verkauft und vom Verein Les Amis de l'ouvrage Maginot de la Frassinéa unterhalten, der ihn für Besucher öffnet und 2022 für seine Museumsgestaltung den Prix Vauban erhielt.

Époque de construction
1930–1934
Localisation
Rimplas, Alpes-Maritimes
Usage actuel
Site de mémoire entretenu par l'association Les Amis de l'ouvrage Maginot de la Frassinéa, ouvert à la visite en saison.

Récit

Une histoire à travers les siècles

Le récit

L’histoire de Ouvrage de Fressinéa

Petit ouvrage de la ligne Maginot des Alpes, associé au gros ouvrage de Rimplas, construit entre novembre 1930 et avril 1934. Sa garnison, une trentaine d'hommes commandés par un lieutenant, disposait de deux mois de vivres. Il resta à l'armée jusqu'en 1970, date de sa vente à la commune de Rimplas.

L’architecture

Ce qu’il faut observer

Ouvrage à trois blocs (entrée, observation, infanterie) établi à environ 482 m d'altitude; l'armement se limite à des embrasures de mitrailleuses, dont une jumelée lourde et une pour mitrailleuse et canon antichar de 47 mm au bloc d'infanterie.

Chronologie

Les étapes de construction

Les campagnes documentées qui ont façonné le monument, période par période.

Époque contemporaine

  1. 1930-1934

    Construction

    Chantier de novembre 1930 à avril 1934, achevé par l'entreprise Thorrand et Cie.

Informations pratiques

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