Batterie Shinagawa

Architecture, patrimoine et histoire · Préfecture de Tokyo

Am Fuß der Rainbow Bridge, mitten im modernen Viertel Odaiba, erinnert ein Quadrat aus Steinmauern an die Sorge des Shogunats angesichts der „Schwarzen Schiffe“ von Commodore Perry. 1853, wenige Wochen nach deren Erscheinen vor Uraga, beauftragte die Tokugawa-Regierung den Artillerieexperten Egawa Hidetatsu (Tarōzaemon) mit einer Reihe von Batterien auf künstlichen Inseln vor Shinagawa, die den Seeweg nach Edo sperren sollten. Elf Forts waren geplant, sieben wurden begonnen, doch nur wenige zwischen 1853 und 1854 vollendet; die Steine kamen per Schiff aus Izu, Sagami und Suruga. Das Wort „Daiba“ für diese Batterien gab dem heutigen Viertel seinen Namen. Erhalten sind nur die Batterien Nr. 3 und Nr. 6. Die dritte, ein Quadrat von etwa 160 m Seitenlänge mit steinverkleideten Erdwällen, bewahrt die Fundamente des Wachpostens und ein Pulvermagazin; durch Aufschüttungen mit dem Festland verbunden, wurde sie 1928 zum Metropolitan-Park Daiba. Die sechste, noch immer ein isoliertes Inselchen, ist für die Öffentlichkeit gesperrt. Beide bilden eine nationale historische Stätte und zählen zu den Fortsetzungs-100 bedeutenden Burgen Japans.