Burg Kawasaki (Shimotsuke)

Architecture, patrimoine et histoire · Préfecture de Tochigi

Fast vier Jahrhunderte lang war die Burg Kawasaki der Sitz des Shioya-Klans, der Herren des Gebiets Shioya im nördlichen Shimotsuke. Zu Beginn des 13. Jahrhunderts von Shioya Tomonari errichtet, erstreckt sie sich über einen schmalen, etwa einen Kilometer langen Nord-Süd-Grat von nur zweihundert Metern Breite, was ihr den Beinamen „Schneckenburg“ einbrachte. Der Hauptbering liegt am Südende, nach Norden folgen ein Quellbering, eine „neue Burg“ und wohl ein Schießplatz. Im Grenzgebiet zwischen den Ländern der Utsunomiya und der Nasu war sie im 16. Jahrhundert heftig umkämpft: Belagerung durch die Yūki 1559, innere Krise 1564 und Überfälle der Nasu bis 1585. Dennoch fiel sie nie einem äußeren Feind in die Hände und wurde erst 1595 aufgegeben, als Toyotomi Hideyoshi Shioya Yoshitsuna enteignete. Von der Stadt Yaita als historische Stätte ausgewiesen, bildet sie heute den Kawasaki-Burgruinenpark, in dem Trockengräben, Erdwälle, Honmaru und Ni-no-maru zwischen Pflaumenhain, Teich und Bogenbrücke zu Fuß erkundet werden können und jedes Jahr im August ein Fest mit rund 5.000 Laternen stattfindet.

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YaitaPréfecture de Tochigi
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Époque de Kamakura (ères Shōji-Kennin)Période de construction
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Accès

Ouvert au public

Parking disponible.

Parking

Pourquoi visiter Burg Kawasaki (Shimotsuke) ?

Château allongé d'environ 1 km, surnommé « château de l'escargot »

Siège du clan Shioya pendant près de quatre siècles (v. 1200-1595)

Fossés secs, levées de terre, honmaru et ni-no-maru conservés

L’histoire de Burg Kawasaki (Shimotsuke)

1199-1203 (ères Shōji-Kennin) : Shioya Tomonari édifie le château, siège du clan Shioya. 1559 : Yūki Haruyoshi assiège le château cinq à six jours puis se retire. 1564 : le château change de mains à la suite de luttes internes au clan Shioya. 1566 : les partisans de Shioya Yoshitsuna le reprennent avec l'aide d'alliés. 1577-1578 : combats et raids contre le clan Nasu. 1585 : Nasu Sukeharu attaque et incendie la ville castrale ; bataille d'Usubagahara. 1595 : Toyotomi Hideyoshi confisque le domaine de Shioya Yoshitsuna ; le château est abandonné. 2002 : publication par la ville de Yaita d'un rapport de fouilles sur le site. Aujourd'hui : site historique de la ville de Yaita, aménagé en parc (川崎城跡公園).

Figures historiques

Personnalités liées à Burg Kawasaki (Shimotsuke)

Découvrez les femmes et les hommes documentés dans l’histoire de ce château et retrouvez, pour chacun, les autres demeures auxquelles ils sont associés.

Ce qu’il faut observer

Château médiéval de type yamajiro/hirayamajiro allongé, implanté sur une crête d'environ 1 km du nord au sud pour 200 m d'est en ouest, d'où son surnom de « château de l'escargot » (蝸牛城). Le honmaru se trouve à l'extrémité sud ; au nord se succèdent une enceinte de la source (mizu-no-te), le Shinjō (nouveau château) et le Matobayama, sans doute un terrain de tir. Plusieurs éminences voisines (Horie-yama, Sakabayashi, Kōoka) sont rattachées au château par certains chercheurs. Les vestiges conservés comprennent des fossés secs, des levées de terre, le honmaru et le ni-no-maru ; aucun bâtiment n'a été reconstruit. Le parc comporte un belvédère et une pruneraie dans le ni-no-maru, un étang et un pont arqué.

♜ArchitectureFormes, volumes et composition du château.
✦À remarquerChâteau allongé d'environ 1 km, surnommé « château de l'escargot »
♛Patrimoine vivantParc public (parc du château de Kawasaki, 720-1 Kawasaki-Tanmachi, Yaita). Une fête des lanternes son et lumière (光と音のあんどんまつり), avec environ 5 000 lanternes, y est organisée chaque août par un conseil citoyen.
Aujourd’hui

Propriété et usages actuels

Parc public (parc du château de Kawasaki, 720-1 Kawasaki-Tanmachi, Yaita). Une fête des lanternes son et lumière (光と音のあんどんまつり), avec environ 5 000 lanternes, y est organisée chaque août par un conseil citoyen.

Les étapes de construction

Les principales campagnes documentées qui ont façonné le monument au fil des siècles.

  1. Époque de Kamakura (ères Shōji-Kennin)
    Construction

    Construction par Shioya Tomonari, fondateur de la lignée Shioya.

    Datation probable