Saint-Malo Ille-et-Vilaine
The island of Petit Bé (or Bey) and its fort lie a few hundred metres from the ramparts of Saint-Malo and a few dozen metres from the Grand Bé.
En un regard
The island of Petit Bé (or Bey) and its fort lie a few hundred metres from the ramparts of Saint-Malo and a few dozen metres from the Grand Bé. The fort was built in the seventeenth century. It formed part of a defensive belt designed by Vauban to protect the town of Saint-Malo from attacks by English or Dutch enemy squadrons. This belt also included Fort National, Fort Harbour, Fort de La Conchée, the forts of Cézembre and of the Pointe de la Varde (these last two works have been destroyed) and the ramparts of the town itself. The fort was built by the Malouin engineer Siméon Garangeau. It consists of a large platform, a three-storey building and two bastions, and could accommodate up to 160 soldiers to serve 19 cannons and 2 mortars. Owned by the French army until 1885, it was then decommissioned and handed back to the town of Saint-Malo. It was listed as a monument historique by order of 29 October 1921, but was neglected until 2000, the year in which the town signed a lease with an association for its restoration and opening to the public. It can be visited at low tide.
Pourquoi le découvrir
Récit
Le récit
Louis XIV ordonna en 1688 la fortification de Saint-Malo. Vauban visita le site au printemps 1689 et Siméon Garangeau fut nommé ingénieur en chef à l'automne de la même année ; la construction, déjà bien avancée lors de la première attaque anglaise de 1693, fut essentiellement achevée vers 1700. Garangeau mourut en 1741 ; un rapport de 1756 confirmait le fort en bon état.
L’architecture
Plateforme surélevée avec emplacements de canons, corps de garde, poudrière et citerne intégrés à deux demi-bastions, en granit de Chausey. Position stratégique interdisant tout mouillage ou passage de navire sans être sous le feu de ses canons.
Chronologie
Les campagnes documentées qui ont façonné le monument, période par période.
Construction sous la direction de Siméon Garangeau, nommé ingénieur en chef en 1689.
Informations pratiques
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Propriétaires et gestionnaires
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