Le récit
L’histoire de メルヴィル砲台
Aménagée à partir du début de 1941, la batterie a d'abord été conçue comme batterie d'artillerie hippomobile ; les casemates 1 et 2 sont édifiées jusqu'en août 1942 et les casemates 3 et 4 en mai 1944, d'après la notice Mérimée. Elles devaient recevoir des canons de 150 mm mais abritaient des pièces de 100 mm d'origine tchèque (Škoda).
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Dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, le 9th Parachute Battalion du lieutenant-colonel Terence Otway reçoit pour mission de neutraliser la batterie avant le débarquement sur Sword Beach. Dispersé par les erreurs de largage, il n'a rassemblé qu'environ 150 hommes ; l'assaut est néanmoins lancé vers 4 h 30 et l'ouvrage est mis hors de combat vers 5 h, au prix de lourdes pertes (65 tués ou blessés sur 150 assaillants selon la synthèse consultée). En 1977, le Conservatoire du littoral acquiert le site pour le préserver, un musée étant ensuite géré par une structure franco-britannique puis par un groupement d'intérêt public. Les quatre casemates et le poste de commandement sont classés MH par arrêté du 25 octobre 2001.