Tours Indre-et-Loire

السور المحصّن بالأبراج في تور

السور المحصّن بالأبراج في تور هو قلعة سكنية فرنسية تقع في إقليم إندر وإل (Indre-et-Loire). وتشهد المصادر على تاريخه حوالي عام 1591، وهي الفترة التي يندرج فيها الموقع ضمن التنظيم الدفاعي والإقطاعي لإقليمه. ويُعدّ المبنى…

Époque
XVIᵉ siècle (1591)

En un regard

Le château en bref

السور المحصّن بالأبراج في تور هو قلعة سكنية فرنسية تقع في إقليم إندر وإل (Indre-et-Loire). وتشهد المصادر على تاريخه حوالي عام 1591، وهي الفترة التي يندرج فيها الموقع ضمن التنظيم الدفاعي والإقطاعي لإقليمه. ويُعدّ المبنى شاهدًا على التراث القلعي المحلي وعلى التطور التاريخي لمنطقته.

Époque de construction
XVIᵉ siècle (1591)
Localisation
Tours, Indre-et-Loire

Pourquoi le découvrir

Trois raisons de découvrir السور المحصّن بالأبراج في تور

  1. Enceinte bastionnée d'environ 6 km autorisée par Henri IV en 1591, achevée en 1685

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  2. Quatre portes principales dont la porte Henri-de-Bourbon

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  3. Vestiges de bastions subsistant rue Victor-Hugo, rue Verte et impasse Adrien-Deslondains

    Observer l’architecture

Récit

Une histoire à travers les siècles

Le récit

L’histoire de السور المحصّن بالأبراج في تور

Après des projets restés sans suite sous François Ier, le séjour d'Henri III à Tours pendant les guerres de Religion conduit à proposer une nouvelle enceinte. Henri IV en autorise le plan par lettres patentes en 1591, mais la ville réduit le projet en 1599, notamment à l'ouest.

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Les travaux importants débutent en 1616, sont arrêtés sur ordre de Louis XIII de 1626 à 1635 et s'achèvent en 1685. Jacques II Androuet du Cerceau est cité pour le plan définitif. L'enceinte, longue d'environ 6 km pour 168 hectares, perd ensuite sa fonction : hauteur réduite en 1724, ouvertures percées au XVIIIe siècle, démolition de la partie orientale pour le canal de la Loire au Cher (1824-1828), puis lignes de chemin de fer et boulevards au XIXe siècle.

L’architecture

Ce qu’il faut observer

Mur de tuffeau d'environ 8 m (près de 10 m avec le parapet), précédé d'un fossé sec dans lequel fut incorporé le ruisseau de la Dolve. Les bastions prévus au sud furent largement remplacés par de simples tourelles.

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Quatre portes principales : Sainte-Anne (des Oiseaux), Saint-Éloi, Saint-Étienne et Henri-de-Bourbon. Subsistent des vestiges de bastions (Saint-Joseph, Saint-Éloi, de la Santé) et le tracé de l'enceinte dans le parcellaire.

Chronologie

Les étapes de construction

Les campagnes documentées qui ont façonné le monument, période par période.

Renaissance

  1. 1591-1685

    Construction

    Plan autorisé par lettres patentes d'Henri IV en 1591 ; travaux importants à partir de 1616, interrompus de 1626 à 1635, achevés en 1685.

Informations pratiques

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