
Piégut-Pluviers
Château de Puyrazeau
Aviateur né au château en 1894, premier vol Paris-Nouméa
→ضابط في وسام جوقة الشرف (1932)
شارل دو فيرنيي-بويرازو (1894-1933) طيار من منطقة بيريغور، وُلد في قصر بويرازو في بيكيو-بلوفييه (دوردونيه)، وهو مقر أسرته منذ أواخر القرن الثامن عشر. كان فارسًا أصبح طيارًا خلال الحرب العالمية الأولى، ثم انتقل إلى شركة «إيروبوستال»، وتولّى قيادة مهبط أغادير، ثم حقّق عام 1932، وهو يقود طائرة كوزينيه «بياريتس»، رحلة جوية بين باريس ونوميا. توفي في 30 أكتوبر 1933 في بلازي-باس، قرب ديجون، في حادث الطائرة نفسها. ينحدر من سلالة من الحقوقيين والبرلمانيين والعلماء (جوزيف دو فيرنيي، محافظ في عهد الإمبراطورية، وفيليكس وجول دو فيرنيي، مؤسسا الجمعية التاريخية والأثرية لبيريغور)، ويجسّد في الذاكرة المحلية الجيلَ الأخير من أسرة ارتبطت ببويرازو، والتي أسهمت مزارعها في تمويل إحدى رحلاته عام 1930.
وُلد شارل عام 1894 في قصر بويرازو بمدينة بيكيو-بلوفييه، حيث تعاقب عدد من أفراد أسرة فيرنيي: قاضٍ وبرلماني في عهد الثورة والإمبراطورية، ثم الأخوان فيليكس وجول، عالم آثار ورسّام. وتوفي والده عام 1912، وكان هو لم يبلغ العشرين بعد.
Château de Puyrazeauميلاد في قصر بويرازو بمدينة بيكيو-بلوفييه، لوالديه بيير دو فيرنيي-بويرازو وتيريز ريفيير-بودان.
تطوّع في فوج «12e dragons» عام 1913، وأصبح ضابط صف عام 1915، ونال شهادة الطيار عام 1916.
رئيس مهبط الطائرات في أغادير التابع لشركة «إيروبوستال»، واستقال عام 1929.
رحلة جوية باريس-نوميا على متن طائرة كوزينيه «بياريتس»، اكتملت في 5 أبريل؛ وتمت ترقيته إلى ضابط في وسام جوقة الشرف في نوفمبر.
توفي مع ميكانيكيّه وملاح الراديو حين اصطدمت الطائرة كوزينيه 33 «بياريتس» F-ALMV بتلّة في الضباب في بلازي-باس، أثناء عودتها من تونس إلى باريس.
التحق بفوج «12e dragons»، وأصبح طيارًا عام 1916، ثم خدم في روسيا، وعمل بعد ذلك لدى شركة «إيروبوستال»، وتولّى إدارة مهبط أغادير (1928-1929). وحاول عام 1930 رحلة باريس-روما على متن طائرة فارمان «Inch-Allah».
في عام 1932 شارك في قيادة طائرة كوزينيه «بياريتس» بوصفه مساعد قائد حتى نوميا. وفي 30 أكتوبر 1933 تحطمت الطائرة في الضباب في بلازي-باس، وهلك طاقمها المكوّن من ثلاثة رجال. ويُخلّد ذكراه لوحة تذكارية في بيكيو وبارز نافر في بياريتس.
تجمع هذه الخلاصة عدة مصادر لتوثيق الأماكن والأحداث والصلات التاريخية.