Fort Sarushima

Architecture, patrimoine et histoire · Préfecture de Kanagawa

Sarushima, die einzige natürliche Insel der Bucht von Tokio, liegt etwa 1,7 km vor dem neuen Hafen von Yokosuka. Das kleine bewaldete Eiland von kaum 5,5 Hektar diente fast ein Jahrhundert lang als Verteidigungsriegel. Bereits 1847 ließ das Tokugawa-Shogunat hier eine erste Küstenbatterie anlegen, von der jedoch nichts erhalten ist. Was man heute begeht, stammt aus der Meiji-Zeit: Zwischen 1881 und 1884 errichtete die Armee eine der allerersten Batterien des Festungssystems der Bucht von Tokio, das die Hauptstadt und das Marinearsenal Yokosuka schützen sollte. Ein tiefer, in den Fels gehauener Einschnitt durchquert die Insel; ihn säumen Kasernen und Pulvermagazine aus rotem Backstein, und ein etwa 90 m langer gewölbter Tunnel verbindet die Geschützstellungen. Das Mauerwerk zählt zu den seltenen japanischen Beispielen für den flämischen Verband. Nach Schäden durch das Große Kantō-Erdbeben 1923 ging die Anlage an die Marine über und erhielt im Zweiten Weltkrieg Flugabwehrgeschütze, ohne je im Kampf eingesetzt zu werden. Seit 2015 nationale historische Stätte, ist sie heute ein städtischer Park, der nur per Boot erreichbar ist.

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YokosukaPréfecture de Kanagawa

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Fin de l'époque d'EdoPériode de construction

◷

Environ 1 heureDurée de visite

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Accès

Ouvert au public

Visite

Durée indicative : Environ 1 heure

Accessibilité

Pourquoi visiter Fort Sarushima ?

Seule île naturelle de la baie de Tokyo, à 1,7 km de Yokosuka

Batterie Meiji de 1881-1884, parmi les premières de la forteresse de la baie de Tokyo

Tunnel en brique d'environ 90 m reliant les batteries

L’histoire de Fort Sarushima

1253 : selon la légende, le moine Nichiren, naufragé, est guidé sur l'île par un singe blanc (origine du nom Sarushima, « île du singe »). 1847 : le shogunat Tokugawa fait établir une première batterie côtière (daiba) sur l'île. 1853 : le commodore Perry fait relever l'île lors de l'arrivée des « navires noirs ». 1855 : la batterie d'Edo est endommagée par le séisme d'Ansei. 1877 : l'île passe sous la juridiction de la marine. Novembre 1881 – juin 1884 : l'armée construit la batterie de Sarushima, l'une des premières de la forteresse de la baie de Tokyo. 1895 : construction de la centrale électrique (denkitō kikansha) alimentant les installations. 1923 : dégâts lors du grand séisme du Kantō. 1925 : le site est rétrocédé de l'armée à la marine, qui le réaménage. 1941 : installation de canons antiaériens et d'un poste de commandement de défense aérienne au sommet. 1945 : les forces américaines occupent l'île et neutralisent l'armement ; fin du rôle militaire. 1995 : la gestion de l'île est confiée à la ville de Yokosuka. 2003 : l'État cède gratuitement l'île à la ville de Yokosuka. 10 mars 2015 : classement comme site historique national (Tōkyō-wan yōsai ato – Sarushima hōdai ato et Chiyogasaki hōdai ato).

Figures historiques

Personnalités liées à Fort Sarushima

Découvrez les femmes et les hommes documentés dans l’histoire de ce château et retrouvez, pour chacun, les autres demeures auxquelles ils sont associés.

Matthew PerryRelevé de l'île en 1853

Ce qu’il faut observer

Fortification côtière insulaire (umijiro / batterie de côte) de l'ère Meiji, de type moderne à l'occidentale, et non château japonais traditionnel. Les ouvrages sont enterrés ou dissimulés dans le relief pour ne pas être visibles depuis la mer : une tranchée (kiritōshi) d'environ 210 m, large de 4,5 m et profonde jusqu'à 9,5 m, traverse l'île ; elle est bordée de quatre casernements et d'une poudrière. Un tunnel en brique d'environ 90 m relie les batteries : la n° 2 recevait quatre canons de 24 cm, la n° 1 deux canons de 27 cm. Subsistent également les plates-formes d'artillerie, des poudrières latérales et une poudrière principale à deux niveaux, la centrale électrique de 1895 et des quais en maçonnerie appareillée. La brique rouge est montée en appareil flamand, rare au Japon. Aucun vestige de la batterie d'Edo (1847) ne subsiste. Aucune reconstruction ; vestiges authentiques. L'ensemble est aussi reconnu patrimoine du génie civil par la Société japonaise des ingénieurs civils.

♜ArchitectureFormes, volumes et composition du château.

✦À remarquerSeule île naturelle de la baie de Tokyo, à 1,7 km de Yokosuka

♛Patrimoine vivantÎle cédée par l'État à la ville de Yokosuka en 2003 et aménagée en parc municipal (Sarushima kōen) avec plage, pêche et barbecue ; entrée payante depuis avril 2015, incluse dans le billet de bateau.

Aujourd’hui

Propriété et usages actuels

Propriétaire documenté : Ville de Yokosuka

Exploitant : Ville de Yokosuka (parc de Sarushima) ; liaison maritime exploitée par Triangle

Île cédée par l'État à la ville de Yokosuka en 2003 et aménagée en parc municipal (Sarushima kōen) avec plage, pêche et barbecue ; entrée payante depuis avril 2015, incluse dans le billet de bateau.

Les étapes de construction

Les principales campagnes documentées qui ont façonné le monument au fil des siècles.

Fin de l'époque d'Edo
Fortification
Première batterie côtière (daiba) établie sous le shogunat Tokugawa ; aucun vestige conservé.
Datation probable
Ère Meiji
Construction
Construction par l'armée de la batterie de Sarushima (novembre 1881 – juin 1884), l'une des premières de la forteresse de la baie de Tokyo.
Source solide
Ère Shōwa
Remaniement
Réaménagement par la marine après le séisme de 1923 puis installation de canons antiaériens en 1941.
Datation probable