القطار الأصفر في الشتاء: يومان بين حصون فوبان، من فيلفرانش دو كونفلان إلى مون-لويس

Carnet de route en Pays catalan

بين فيلفرانش دو كونفلان ومون-لويس، ترتفع نهر التِّت نحو ألف متر في مسافة ثلاثين كيلومترًا تقريبًا. هذا المنحدر الشبيه بالدرج، والذي يشكّل حاجزًا طبيعيًا بين روسيون وسيرداني، هو ما أمر لويس الرابع عشر بإغلاقه بعد معاهدة جبال البيرينيه عام 1659، حين استقرت الحدود مع إسبانيا في قلب الجبال. وبعد قرنين ونصف تقريبًا، سلك مهندسو خط سيرداني الوادي نفسه: فالقطار الأصفر، الذي يعمل طوال السنة، يربط اليوم في أقل من ساعتين بقليل بين المدينة المسوّرة في قاع الوادي والقلعة المشيّدة على الهضبة. في ديسمبر يتغيّر طابع الرحلة. تبدأ محطات سيرداني والكابسير موسمها، وتبدأ عطلة عيد الميلاد يوم السبت 19 ديسمبر، ويُستقلّ القطار، الذي يتناوب بين عربات مفتوحة وأخرى مغلقة حسب الموسم، وأنت في دفء. يتتبّع دليل الرحلة هذا لمدة يومين الحدود الحجرية من الأسفل إلى الأعلى: يوم في كونفلان، حول أسوار فيلفرانش وحصنين أقدم بكثير من عهد فوبان، ثم صعود بالقطار حتى مون-لويس وأبراج المراقبة القروسطية التي كانت تحرس الهضبة من قبل.