
Piégut-Pluviers
Château de Puyrazeau
Aviateur né au château en 1894, premier vol Paris-Nouméa
→Officier de la Légion d'honneur (1932)
Charles de Verneilh-Puyrazeau (1894-1933) est un aviateur périgourdin né au château de Puyrazeau, à Piégut-Pluviers (Dordogne), demeure de sa famille depuis la fin du XVIIIe siècle. Cavalier devenu pilote pendant la Première Guerre mondiale, il passe ensuite à l'Aéropostale, dirige l'aéroplace d'Agadir, puis réalise en 1932, aux commandes du Couzinet « Biarritz », la liaison aérienne Paris-Nouméa. Il meurt le 30 octobre 1933 à Blaisy-Bas, près de Dijon, dans l'accident de ce même appareil. Issu d'une lignée de juristes, de parlementaires et d'érudits (Joseph de Verneilh, préfet d'Empire, Félix et Jules de Verneilh, fondateurs de la Société historique et archéologique du Périgord), il incarne dans la mémoire locale la dernière génération d'une famille attachée à Puyrazeau, dont les fermes contribuèrent à financer l'un de ses raids de 1930.
Charles naît en 1894 au château de Puyrazeau, à Piégut-Pluviers, où se sont succédé plusieurs Verneilh : un magistrat et parlementaire de la Révolution et de l'Empire, puis les frères Félix et Jules, archéologue et dessinateur. Son père meurt en 1912, alors qu'il n'a pas vingt ans.
Château de PuyrazeauNaissance au château de Puyrazeau, à Piégut-Pluviers, de Pierre de Verneilh-Puyrazeau et de Thérèse Rivière-Bodin.
Engagé au 12e dragons en 1913, sous-officier en 1915, il obtient son brevet de pilote en 1916.
Chef de l'aéroplace d'Agadir pour l'Aéropostale, il démissionne en 1929.
Liaison aérienne Paris-Nouméa sur le Couzinet « Biarritz », achevée le 5 avril ; il est promu officier de la Légion d'honneur en novembre.
Mort avec son mécanicien et son radionavigant lorsque le Couzinet 33 Biarritz F-ALMV heurte une colline dans le brouillard à Blaisy-Bas, au retour de Tunis vers Paris.
Entré au 12e dragons, il devient pilote en 1916, sert ensuite en Russie, puis travaille pour l'Aéropostale et dirige l'aéroplace d'Agadir (1928-1929). Il tente en 1930 un vol Paris-Rome avec le Farman « Inch-Allah ».
En 1932 il copilote le Couzinet « Biarritz » jusqu'à Nouméa. Le 30 octobre 1933, l'avion s'écrase dans le brouillard à Blaisy-Bas ; l'équipage de trois hommes périt. Une plaque à Piégut et un bas-relief à Biarritz perpétuent son souvenir.
Cette synthèse croise plusieurs sources pour documenter les lieux, événements et relations historiques.