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30 châteaux · 12 affichés
Hampshire · Winchester
Bishop's Palace
Wolvesey Palace, désigné ici « Bishop's Palace », est la résidence actuelle des évêques de Winchester. Le bâtiment se dresse juste à côté des ruines médiévales de Wolvesey Castle, au sud-est de la cathédrale. Ce n'est pas le palais médiéval mais son successeur, conçu pour l'évêque George Morley à la fin du XVIIe siècle. Seule l'aile ouest a survécu à la démolition de 1786, mais elle forme encore une demeure baroque élégante : façade en pierre de taille de onze travées sur deux niveaux, combles éclairés de lucarnes et puissante corniche à consoles. Le palais intègre au nord la chapelle du XVe siècle de l'ancien palais, toujours en usage. On l'attribue traditionnellement à Christopher Wren, mais des sources plus récentes nomment Thomas Fitch (ou Finch). Classé Grade I, il reste une résidence privée de l'Église d'Angleterre.
Hampshire · Fawley
Calshot Castle
Le château de Calshot occupe l'extrémité de Calshot Spit, une flèche de galets qui ferme au sud l'entrée de Southampton Water, face au Solent et à l'île de Wight. Henri VIII le fait construire en 1539-1540 dans le réseau de forts côtiers destiné à contrer une invasion franco-impériale. C'est un fort d'artillerie compact et concentrique : une tour-donjon de trois niveaux, une cour, une courtine basse à seize pans et une douve maçonnée. Le site a gardé une fonction militaire pendant plus de quatre siècles. Il a été adapté aux projecteurs et aux canons à tir rapide, puis intégré à la base aéronavale de Calshot, où se courut la Coupe Schneider de 1929. Propriété d'English Heritage, il est ouvert en saison et géré par le Calshot Activities Centre du conseil du Hampshire. Le sommet du donjon offre une vue étendue sur le Solent.
Hampshire · Portchester
Château de Portchester
Le château de Portchester occupe l'extrémité d'un promontoire bas sur la rive nord du port de Portsmouth. Il offre un rare exemple de superposition continue de fortifications : l'enceinte quadrangulaire d'un fort romain de la fin du IIIe siècle, appartenant au système défensif du rivage saxon, sert encore de basse-cour extérieure, tandis qu'un château normand a été installé dans son angle nord-ouest. Les murailles romaines, hautes par endroits d'environ six mètres et rythmées de bastions semi-circulaires, sont parmi les mieux conservées de l'Empire au nord des Alpes. Le puissant donjon roman, les vestiges du palais de Richard II et l'église Saint-Mary, issue d'un prieuré augustinien du XIIe siècle, complètent l'ensemble, géré par English Heritage et ouvert au public.
Hampshire · Southsea (Portsmouth)
Château de Southsea
Posté sur la pointe sud de Portsea Island, face au Solent, Southsea Castle est l'une des places fortes côtières qu'Henri VIII fit élever pour parer à une invasion française ou impériale. Achevé en 1544, au moment où la guerre avec la France reprenait autour du siège de Boulogne, il commandait le chenal d'accès au port de Portsmouth, principale base navale du royaume. Sa silhouette basse et trapue, faite d'un donjon carré enfermé dans une enceinte aux saillants anguleux et ceinturée d'un fossé sec, traduit l'adaptation de l'architecture militaire au canon. La tradition veut que le roi en ait lui-même conçu le plan en s'inspirant des idées venues du continent. Le fort est resté en service militaire pendant plus de quatre siècles : reconstruit à l'époque de Charles II, renforcé sous les guerres napoléoniennes, transformé un temps en prison, doté d'un phare toujours en fonction et flanqué de batteries à l'époque victorienne. Désaffecté en 1960, il a été racheté par la municipalité de Portsmouth, qui l'a restauré dans son aspect du XIXe siècle. C'est aujourd'hui un lieu de visite gratuit en saison, géré par le service des musées de la ville, ainsi qu'un espace d'événements et de mariages sur le front de mer de Southsea.
Hampshire · Winchester
Château de Winchester
Le château de Winchester est l'ancienne forteresse royale qui occupait l'angle sud-ouest de l'enceinte de la ville, sur la hauteur dominant la vallée de l'Itchen. Fondé peu après la conquête normande, probablement vers 1067 sous la forme d'une motte castrale avec basse-cour, il devint au fil du Moyen Âge l'une des résidences favorites de la monarchie anglaise et un centre de l'administration royale, doté de salles, de chambres et de chapelles. Le château connut un siège marquant en 1216, lorsque le prince Louis de France s'en empara au bout d'une quinzaine de jours grâce à des engins de siège. Henri III, né à Winchester, y engagea ensuite de très importants travaux, évalués à environ 10 000 livres : construction d'une nouvelle grande salle, ajout de tours sur la courtine et reconstruction du grand donjon. En 1302, un incendie ravagea les appartements royaux, qui ne furent apparemment jamais entièrement restaurés. Après la guerre civile, la forteresse fut démantelée en 1645. Charles II lança en 1683 sur le site un palais resté inachevé, utilisé plus tard comme prison puis comme caserne, et détruit par le feu en 1854. De l'ensemble médiéval subsiste avant tout la Grande Salle (Great Hall), construite pour Henri III dans les années 1220-1230 : un vaste volume en silex à parements de pierre, formant un double cube d'environ 55 pieds, divisé en trois vaisseaux par une double arcade de cinq travées sur hautes colonnettes en marbre de Purbeck. Elle abrite la célèbre Table ronde médiévale, accrochée au mur ouest et associée à la légende arthurienne, ainsi qu'une statue en bronze de la reine Victoria par Alfred Gilbert (1897). Le fossé subsiste au sud, et les fouilles ont révélé une chapelle normande primitive. Intégrée au complexe des bureaux du comté, la salle est aujourd'hui ouverte au public par le Hampshire Cultural Trust.
Hampshire · Portsmouth (Eastney)
Eastney Battery East
La batterie Est d'Eastney, aussi appelée Eastney Fort East, est un petit ouvrage d'artillerie côtière de l'époque victorienne situé à l'extrémité sud-est de l'île de Portsea, à Portsmouth, près de l'ancienne caserne des Royal Marines d'Eastney. Elle formait une paire avec la batterie Ouest et commandait les approches de la mer et de l'entrée du port de Langstone. Le plan en coin tourné vers la mer associe talus de terre, double fossé au sud et mur d'enceinte en silex rayé de bandes de brique rouge, percé de nombreuses ouvertures de tir. À l'intérieur subsistent des casemates souterraines, des accès voûtés vers des postes d'observation, des escaliers vers le parapet et plusieurs emplacements de pièces, dont certains datent de la Seconde Guerre mondiale. L'ouvrage est inscrit Grade II et intégré à un monument classé.
Hampshire · Gosport
Fort Blockhouse
Fort Blockhouse occupe l'extrémité d'une presqu'île sableuse sur la rive ouest de l'entrée du port de Portsmouth, à Gosport, face à la Round Tower de Portsmouth. Le site défend ce goulet depuis le XVe siècle, mais ce que l'on voit aujourd'hui est pour l'essentiel un fort d'artillerie bastionné du début du XVIIIe siècle : un plan à peu près carré, avec un bastion nord arrondi, des demi-bastions encadrant l'ancienne entrée et une batterie de mer casematée au sud-est. Historic England le considère comme un exemple relativement rare en Angleterre de véritable fort bastionné. Pendant près d'un siècle, il a abrité HMS Dolphin, berceau de l'arme sous-marine britannique. La base a fermé en 1998, puis le site a servi à des unités médicales militaires. Le fort est classé Scheduled Monument et plusieurs de ses bâtiments sont protégés à part. Il appartient toujours au ministère de la Défense, qui cherche à s'en défaire depuis 2016.
Hampshire · Gosport
Fort Brockhurst
Fort Brockhurst, au nord de Gosport, appartient à la famille des « forts Palmerston », ce vaste réseau d'ouvrages élevés au milieu du XIXe siècle pour protéger l'arsenal et la base navale de Portsmouth contre une éventuelle invasion française. Construit entre 1858 et 1862, il faisait partie de la ligne avancée de Gosport, chaîne de cinq forts verrouillant l'accès terrestre au port par l'ouest. Son plan polygonal associe de larges remparts d'artillerie, une place d'armes et, à l'arrière, un réduit circulaire entouré de son propre fossé en eau, ultime refuge de la garnison. Rarement modifié, il est aujourd'hui l'un des exemples les mieux conservés de cette génération de fortifications. Classé Scheduled Monument et placé sous la garde de l'État, il est géré par English Heritage, qui l'ouvre ponctuellement au public et y conserve une partie de ses collections de réserve.
Hampshire · Portsmouth (Eastney)
Fort Cumberland
Fort Cumberland garde la pointe d'Eastney, à l'extrémité sud-est de l'île de Portsea, face à l'entrée du port de Langstone. C'est une forteresse bastionnée pentagonale du XVIIIe siècle : un large rempart à cinq bastions aigus, un fossé sec, un glacis et une demi-lune, avec derrière les murs des casemates voûtées de brique enterrées sous la terre. Historic England le présente comme la dernière forteresse autonome entièrement bastionnée construite en Angleterre et l'une des plus remarquables architectures défensives du XVIIIe siècle conservées dans le pays. Lié aux Royal Marines pendant plus d'un siècle, il est aujourd'hui sous la garde de l'État ; on n'y entre qu'en visite guidée, sur réservation.
Hampshire · Gosport
Fort Gilkicker
Fort Gilkicker occupe la pointe de Gilkicker, à l'extrémité sud de Gosport, face à la rade de Spithead. Ce fort côtier victorien, construit entre 1863 et 1871 à la suite de la Commission royale de 1859, devait frapper les navires ennemis qui auraient franchi les défenses extérieures du Solent et s'approcheraient du mouillage et de l'entrée du port de Portsmouth. Il se présente comme une longue façade semi-circulaire de granit percée de vingt-deux embrasures de casemates, autrefois masquée par un épais remblai de terre, et surmontée d'une batterie à ciel ouvert. Désarmé dès le début du XXe siècle, il a ensuite servi de poste de transmissions, d'entrepôt pour la base sous-marine HMS Dolphin puis de dépôt de matériaux. Classé Scheduled Monument et Grade II*, il fait aujourd'hui l'objet d'une reconversion en logements.
Hampshire · Gosport
Fort Gomer
Fort Gomer était l'ouvrage le plus méridional de la ligne Gomer-Elson, aussi appelée Gosport Advanced Line, une barrière de forts terrestres destinée à empêcher une armée débarquée à l'ouest de prendre à revers le port et l'arsenal de Portsmouth. Commencé en 1853 sous le programme de défense de 1852, il précède les forts construits après la commission royale de 1859. Ce fort polygonal à fossé en eau mesurait environ 150 m sur 240 m et logeait plus de 300 hommes dans une caserne en V. Il a servi de caserne et de centre d'entraînement jusqu'aux années 1950, notamment pour la préparation du débarquement de 1944. Libéré par l'armée en 1964, il a été vendu puis rasé pour construire le lotissement de Gomer. Il n'en subsiste que des traces dans le tracé des rues.
Hampshire · Gosport
Fort Grange
Fort Grange est l'un des trois forts quasi identiques (avec Rowner et Brockhurst) construits entre 1858 et 1862 pour fermer l'intervalle entre Fort Gomer et Fort Elson sur la Gosport Advanced Line. Cette ligne devait protéger le port et l'arsenal de Portsmouth contre une attaque terrestre venue de l'ouest. Conçu par le capitaine William Crossman, des Royal Engineers, selon le système polygonal, il conserve son plan hexagonal symétrique, ses caponnières, ses casemates Haxo et son réduit circulaire entouré d'un fossé. Désarmé en 1903, il devient le cœur d'un aérodrome pionnier : on y fonde en 1917 l'école de pilotage de Robert Smith-Barry, qui a renouvelé l'instruction aérienne. Le fort se trouve aujourd'hui dans l'enceinte de la base navale HMS Sultan.